Полуавтоматический шиномонтажный станок КС-302А 380В

• КС-302А – самый популярный стенд в линейке полуавтоматических шиномонтажных станков SIVIK. Рабочий стол шиномонтажного станка позволяет надежно фиксировать колесные диски диаметром до 24 дюймов зажимом изнутри и до 22 при зажиме снаружи.
• Модель, предназначенная для работы от сети 380 вольт, оборудована рабочим столом, оснащенным двухскоростным приводом. Это обеспечивает высокую скорость работы.
• Станок, предназначенный для работы от сети 220 вольт, оборудован односкоростным рабочим столом.
• В моделях, выпущенных с начала декабря 2022 г, увеличено расстояние от монтажной головки до рабочего стола. Конструкция станка дает возможность работать с покрышками диаметром до 1 метра и шириной до 330 мм.

Подробнее

• Размер рабочего пространства отжимной лопатки позволяет работать с большими и широкими колесами 
• Конструкция площадки с износостойким резиновым упором позволяет производить отжим борта при любом положении рабочего стола без риска повреждения его механизмов и самого колеса.
• Для отрыва борта шины применяется отжимная лопатка с эргономичной рукояткой и пластиковой накладкой, которая защищает диск от возможных повреждений.
• Рычаг выполнен из одной цельногнутой стальной детали, что обеспечивает высокую механическую прочность, надежность и ресурс данного узла.

Подробнее

• Корпус цилиндра выполнен из алюминиевого сплава, не подверженного коррозии
• Диаметр цилиндра 200 мм позволяет развивать усилие свыше 3 т на лопатке отжима борта, что обеспечивает уверенный отжим прикипевших шин и шин с жесткой боковиной (включая RUNFLAT).

Подробнее

• Четырехкулачковый механизм позволяет надежно зафиксировать колесо на рабочем столе. Кулачки оснащены пластиковыми накладками.
• Сдвижные пластины скольжения защищают поверхность рабочего стола от износа.
• Мощные цилиндры большого диаметра

Подробнее

• Шиномонтажный станок КС-302А оснащен стационарным блоком подкачки.
• Манометр закреплен на колонне. Это профессиональное решение, которое позволяет исключить повреждения манометра в процессе эксплуатации станка.
• Система накачки оснащена ограничителем, настроенным на давление 3,5 бар, для безопасного накачивания колес.
• Управление блоком подкачки осуществляется с помощью педали (быстрая и удобная подкачка) и кнопки сброса давления.

Подробнее

• В данной модели используется блок подготовки воздуха от ведущего мирового производителя промышленной пневматики – японского бренда SMC
• Он включает в себя фильтр регулятор с манометром и высокоточный лубрикатор

Подробнее

• Мощная колонна обеспечивает абсолютную жесткость при работе низкопрофильными шинами большого диаметра.
• Точная и быстрая регулировка высоты осуществляется с помощью винтовой рукоятки

Подробнее

Станок может быть оснащен дополнительными опциями:
- Они облегчают работу оператора
- Позволяют обслуживать колеса с максимальной скоростью

РВ-2
Вспомогательное устройство для работы с низкопрофильными шинами

Монтажный упор применяется для:
•    простого заведения монтажной головки или монтировки
•    монтажа и демонтажа верхнего борта сложных колес

РВ-2 состоит из:
1- Прямой рычаг
2- Изогнутый рычаг
3- Блок управления
4- Монтажный упор
5- Скобы для установки кронштейна на колонну
6- Кронштейн
7- Пневматический цилиндр Подробнее

РВ-3
Вспомогательное устройство для работы с низкопрофильными шинами. Устройство оснащено двумя специальными манипуляторами.

Монтажный упор применяется для:
•    простого заведения монтажной головки или монтировки
•    монтажа и демонтажа верхнего борта сложных колес

Вспомогательный диск используется для:
•    дополнительного поддержания больших и тяжелых шин

РВ-3 состоит из:
1- Блок управления
2- Изогнутый рычаг
3- Прямой рычаг
4- Монтажный упор
5- Вспомогательный диск
6- Рычаг диска
Подробнее

ВН-1
Внешняя взрывная накачка ВН-1 позволяет за минимальное время безопасно посадить бескамерную шину диск

2 пластиковые ручки с кнопками обеспечивают легкое и удобное управление. Специальный клапан быстрого выхлопа делает процедуру простой и быстрой.
Наибольший эффект от взрывной накачки достигается при работе в паре с системой подкачки колес. Подробнее